Le quartier de Rive sera vert et piéton
Une arborisation massive, de grandes zones piétonnes au centre-ville de Genève ou encore une rénovation du réseau d'assainissement des eaux. Le quartier de Rive sera largement changé d'ici cinq ans. Le Conseil municipal a accepté mardi soir un crédit de près de 50 millions de francs, cinq ans après le refus de Clé-de-Rive par la population.
Bientôt, les bouchons de la rue Pierre-Fatio ne seront plus qu’un lointain souvenir; en 2031 selon le calendrier actuel des travaux. Tous les partis s’accordent à qualifier l’endroit de verrue.
«On se trouve sur une vitrine touristique de Genève et aujourd’hui, on a un endroit qui ressemble plutôt à une gare routière des années 60. Ici la circulation est impossible qu’on soit piéton, automobiliste ou cycliste» fustige Simon Gaberell, conseiller municipal Vert en Ville de Genève.
De l’autre côté de l’échiquier politique, c’est la satisfaction face à l’avancement du dossier:
«Cela fait plus de dix ans que des travaux d’étude ont commencé, il y a eu la votation Clé-de-Rive qui a été refusée… On avance enfin. Est-ce que le projet est parfait, non. Mais on va dans la bonne direction et on doit faire quelque chose de mieux à Rive pour les Genevois et les Genevoises» reconnaît Maxime Provini, chef de groupe PLR au Conseil municipal.
UDC et MCG, seuls opposants au projet
L’UDC et le MCG ont été les seuls partis à se prononcer contre, au moment du vote. Leurs critiques: trop cher, trop grand, et pas assez de place pour les voitures et les deux-roues motorisés. Notamment concernant la rue d’Italie.
«On a prévu des trottoirs de cinq mètres de large alors que dans la rue parallèle, Pierre-Fatio, il y aura déjà une grande promenade. Alors on ne comprend pas pour qui on a fait ces trottoirs. On a planifié une piste cyclable plus de grands trottoirs, à tel point qu’on ne peut plus faire une fin de ligne TPG et laisser deux bus passer l’un à côté de l’autre» s’agace Christian Steiner, conseiller municipal MCG.
130 arbres plantés, et quelques millions d’économisés
Le projet prévoit la plantation de 130 arbres, et 40% des surfaces au sol seront perméables. Le tram circulera en site propre.
La proposition toutefois passe avec des amendements pour réduire le budget: 1,3 millions initialement prévus pour des installations artistiques ont été biffés, tout comme une enveloppe d’1,6 millions de francs. Elle correspond à une réduction de 20% des honoraires. Ces demandes proviennent de la droite.
«Les citoyens ont refusé une proposition à 34 millions en 2021, et là c’est une proposition à 50 millions. On m’avait pourtant assuré qu’une piétonnisation sans parking coûterait moins cher. On est dans une situation budgétaire compliquée. On ne peut pas prévoir des projets pharaoniques actuellement» souligne Maxime Provini
La gauche, elle, regrette ces amendements: «Je pense que la droite se tire une balle dans le pied. En baissant de 20% les honoraires, automatiquement on baisse de 20% les prestations, donc on baisse la qualité des aménagements» déplore Simon Gaberell.
La Halle de Rive sera rénovée dans la foulée. Quant au marché, il restera finalement sur le boulevard Helvétique, à la demande des maraîchers.