Le salon de l'auto perdure sous son format originel

La traditionnelle vitrine automobile, ses bouchons sur l’autoroute, ses milliers de nuitées à Genève en cette période hivernale est de l’histoire ancienne. Le salon de l’auto a disparu, mais pas complètement. Palexpo organise avec les concessionnaires genevois la deuxième édition d’AutoXpérience avec une centaine de modèles exposés. 

Le Geneva International Motor Show a vécu, mais l’automobile bénéficie toujours d’une vitrine. Pour la deuxième année consécutive, AutoXpérience revient à Palexpo la semaine prochaine. Une cinquantaine de marques seront présentées par les concessionnaires locaux durant quatre jours. «L'idée c'était de montrer les véhicules mais également pouvoir les essayer. Il y a près de 100 voitures en essai» indique le directeur général de Palexpo, Claude Membrez.

L’an dernier, le salon avait attiré 13400 visiteurs, bien loin des années fastes du GIMS au milieu des années 2000 qui séduisait 750 000 personnes durant 10 jours. Pour le journaliste Jérome Marchon, «il y a toujours un besoin de mobilité, la voiture fait toujours rêver le public et il y a toujours ce besoin de toucher le produit, AutoXpérience reprend le rôle local du salon de Genève». 

AutoXpérience renoue avec le salon de l’auto originel dans un nouveau format, moins clinquant, un retour aux sources. «C'était le plus grand salon de Palexpo en taille, il représentait un tiers du chiffre d'affaires annuel, Palexpo a d'ailleurs été construit pour le salon qui était auparavant sur la plaine de Plainpalais» rappelle Claude Membrez.

Les amateurs d’automobile pourront découvrir les dernières nouveautés du 5 au 8 mars à Palexpo et pour rêver plus grand, il faudra attendre le mois de juin avec le Geneva Supercar Show, que des bolides de luxe, dans le domaine du Grand Malagny à Genthod.